https://sibwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%92%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0_%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%85%D0%B0_%E2%80%94_%D0%A5%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D1%80 2026-06-29T21:24:05Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.5 https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0_%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%85%D0%B0_%E2%80%94_%D0%A5%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D1%80&diff=91796&oldid=prev 2026-06-29T14:06:39Z

<p>Bot: Automated import of articles</p> <p><b>Нова сторонка</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Ветка Налайха — Хонгор&#039;&#039;&#039;<br /> Железнодорожная ветвь, связывающая угольный разрез Налайха (в 40 км к востоку от [[Улан-Батор]]а) с [[Трансмонгольская железная дорога|Трансмонгольской магистралью]]. Ветка обслуживает перевозки угля с Налайхинского месторождения, которое обеспечивает часть энергетических нужд столицы Монголии.<br /> <br /> Ветка Налайха — Хонгор построена по российской колее (1520 мм). Она обслуживается Улан-Баторской железной дорогой и используется для перевозки угля и пассажиров. В прошлом на этом участке существовала первая узкоколейная железная дорога в Монголии (1938 год), которая была закрыта в 1992 году и разобрана.<br /> <br /> На ветке расположены станции Налайха и Хонгор. Дорога проходит через лесостепные районы, прилегающие к Улан-Батору, и имеет важное значение для энергоснабжения столицы.<br /> <br /> Ветка Налайха — Хонгор является важной частью транспортной инфраструктуры Монголии, обеспечивающей топливом ТЭЦ Улан-Батора.<br /> [[Категория:Дороги Монголии]]</div>

Yaroslav