https://sibwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D1%88-%D0%90%D0%B3%D0%B0%D1%87_%E2%80%94_%D0%A3%D0%BB%D1%8F%D1%81%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B9 2026-06-29T21:24:45Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.5 https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D1%88-%D0%90%D0%B3%D0%B0%D1%87_%E2%80%94_%D0%A3%D0%BB%D1%8F%D1%81%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B9&diff=91819&oldid=prev 2026-06-29T14:10:29Z

<p>Bot: Automated import of articles</p> <p><b>Нова сторонка</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Дорога Кош-Агач — Улясутай&#039;&#039;&#039;<br /> Караванный путь между [[Горный Алтай|Горным Алтаем]] (Россия) и Монголией, проходивший в XIX — начале XX века. Протяжённость дороги составляла 700 вёрст (около 750 км). Маршрут связывал [[Кош-Агач]] на российской стороне с Улясутаем (ныне [[Улясутай (город)|Улясутай]]) в центральной Монголии, проходя через перевалы [[Монгольский Алтай|Монгольского Алтая]].<br /> <br /> Дорога Кош-Агач — Улясутай была важным торговым маршрутом между [[Российская империя|Российской империей]] и Монголией. По ней перевозились товары, скот, шерсть и другие продукты. Маршрут проходил через высокогорные перевалы и был открыт только в летний период из-за суровых климатических условий.<br /> <br /> Тракт использовался для караванной торговли вплоть до строительства современных автомобильных дорог. В начале XX века по отдельным участкам дороги могло осуществляться лёгкое автомобильное движение, но основным транспортом оставались вьючные животные.<br /> <br /> Дорога Кош-Агач — Улясутай является важным историческим памятником, отражающим экономические связи между [[Горный Алтай|Горным Алтаем]] и Монголией.<br /> [[Категория:Дороги Монголии]]</div>

Yaroslav