https://sibwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D0%BD_%E2%80%94_%D0%A3%D0%BB%D1%8F%D1%81%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B9_%E2%80%94_%D0%9A%D0%BE%D0%B1%D0%B4%D0%BE 2026-06-29T21:18:56Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.5 https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D0%BD_%E2%80%94_%D0%A3%D0%BB%D1%8F%D1%81%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B9_%E2%80%94_%D0%9A%D0%BE%D0%B1%D0%B4%D0%BE&diff=91836&oldid=prev 2026-06-29T14:12:59Z

<p>Bot: Automated import of articles</p> <p><b>Нова сторонка</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Калган — Улясутай — Кобдо&#039;&#039;&#039;<br /> Старый казённый почтовый тракт Китая, проходивший через Монголию в XIX — начале XX века. Маршрут связывал Калган (ныне Чжанцзякоу, провинция Хэбэй, КНР) с Улясутаем (ныне [[Улясутай (город)|Улясутай]]) и [[Кобдо (город)|Кобдо]], с ответвлением на Ургу (ныне [[Улан-Батор]]). Тракт имел важное значение для почтовых и торговых связей между Китаем и Монголией.<br /> <br /> Калган — Улясутай — Кобдо был официальным почтовым трактом Китайской империи, обслуживавшим административные и торговые нужды. По нему перевозились почта, правительственные грузы и товары между Китаем и западными регионами Монголии. Тракт проходил через пустыню [[Гоби]], степи и горные перевалы [[Монгольский Алтай|Монгольского Алтая]].<br /> <br /> Тракт имел ответвление на Ургу (ныне [[Улан-Батор]]), что делало его важным звеном в системе коммуникаций Монголии и Китая. С развитием железнодорожного транспорта значение тракта уменьшилось.<br /> <br /> Калган — Улясутай — Кобдо является важным историческим памятником, отражающим административные и торговые связи между Китаем и Монголией.<br /> [[Категория:Дороги Монголии]]</div>

Yaroslav