https://sibwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%9E%D1%80%D1%81%D0%BA_%E2%80%94_%D0%97%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0 2026-07-06T18:25:47Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.5 https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%9E%D1%80%D1%81%D0%BA_%E2%80%94_%D0%97%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%A1%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0&diff=93852&oldid=prev 2026-07-05T10:46:26Z

<p>Bot: Automated import of articles</p> <p><b>Нова сторонка</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Линия Орск — Золотая Сопка&#039;&#039;&#039;<br /> Железнодорожная линия, построенная в 1930 году, соединяющая город [[Орск]] с посёлком Золотая Сопка в Оренбургской области. Протяжённость линии составляет около 60 километров.<br /> <br /> Строительство линии было связано с развитием горнодобывающей промышленности в Оренбургской области. Линия обеспечивала вывоз руды и других полезных ископаемых с месторождений Золотой Сопки. В советский период линия была электрифицирована.<br /> <br /> В настоящее время линия Орск — Золотая Сопка является частью Южно-Уральской железной дороги. Линия электрифицирована и является двухпутной. Участок имеет важное значение для горнодобывающей промышленности Оренбургской области.<br /> [[Категория:Дороги Урала]]</div>

Yaroslav