<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="sib">
	<id>https://sibwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F</id>
	<title>Транспортная иммобилизация - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://sibwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-01T06:19:55Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.5</generator>
	<entry>
		<id>https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=86059&amp;oldid=prev</id>
		<title>Yaroslav: Bot: Automated import of articles</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://sibwiki.org/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&amp;diff=86059&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-31T00:18:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automated import of articles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Нова сторонка&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{YouTube|coXbxEQBLbw|width=300|height=250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Общие сведения ==&lt;br /&gt;
Иммобилизация — это комплекс экстренных мероприятий, направленных на обеспечение неподвижности (покоя) поврежденной части тела при переломах, вывихах и растяжениях. Данная процедура является важнейшей лечебной мерой в рамках оказания первой доврачебной помощи на этапе транспортировки пострадавшего в медицинское учреждение. Иммобилизация, наряду с обезболиванием (для профилактики развития травматического шока) и хирургической обработкой ран, составляет основу первичного лечения травм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основной задачей иммобилизации является надежная фиксация отломков костей в месте перелома и удержание их в состоянии соприкосновения. Это позволяет существенно облегчить состояние больного за счет снижения интенсивного болевого синдрома. Кроме того, неподвижность предохраняет окружающие мягкие ткани от дополнительных повреждений смещающимися костными фрагментами, тем самым предотвращая развитие вторичных кровотечений. Согласно медицинским статистическим данным, перелом, при котором была проведена правильная ранняя иммобилизация, заживает примерно в два раза быстрее.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Средства иммобилизации ==&lt;br /&gt;
Для обеспечения неподвижности поврежденных участков тела применяются специализированные медицинские приспособления — шины. В травматологической практике они подразделяются на стандартные (фабричные) и нестандартные (импровизированные).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стандартными шинами в обязательном порядке оснащаются медицинские работники, санитарные бригады и подразделения, участвующие в ликвидации аварий. К ним относятся деревянные, надувные и резиновые конструкции. Для иммобилизации верхней конечности широко применяется лестничная проволочная шина Крамера. Ее главным преимуществом является пластичность: шину можно изгибать, придавая ей физиологическую форму сломанной конечности, что критически важно при открытых переломах. Для фиксации нижней конечности используется стандартная шина Дитерихса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ситуациях, когда фабричные изделия недоступны, в качестве нестандартных шин применяются подручные твердые предметы: доски, палки, зонты, деревянные линейки. Фиксация также может осуществляться с помощью бинтов, полотенец или косынок (для подвешивания травмированной руки). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Важнейшим правилом применения любой жесткой шины является предотвращение ее прямого контакта с кожными покровами пострадавшего, так как жесткий материал может сдавить и травмировать ткани. Между шиной и телом необходимо проложить слой ваты или любой мягкой ткани.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Алгоритмы иммобилизации при различных травмах ==&lt;br /&gt;
Обеспечение покоя имеет строгую специфику в зависимости от анатомической локализации повреждения.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При переломах трубчатых костей конечностей фундаментальным правилом является обязательная фиксация минимум двух суставов, расположенных выше и ниже места перелома. Только так достигается полная неподвижность поврежденного сегмента. При травмах нижней конечности оптимально наложение шины, однако в экстренных случаях допускается связывание поврежденной ноги со здоровой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При травмах головы применяется пращевидная повязка, которая укрепляется под подбородком и фиксируется к носилкам. В качестве альтернативы для жесткой фиксации голову обкладывают мешками с песком, что исключает ее движения при транспортировке. Если пострадавший находится без сознания, его голову необходимо уложить набок, чтобы предотвратить удушье из-за западения языка.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При переломах ребер наложение жестких шин не применяется. Грудная клетка туго перебинтовывается широкими бинтами или полотенцами для исключения экскурсии (движения) ребер. После этого пострадавший осуществляет дыхательные движения исключительно верхней частью грудной клетки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При переломах таза, которые сопровождаются крайне интенсивным болевым синдромом, пострадавшего укладывают на жесткую доску или носилки. Ноги сгибают в коленных суставах, под которые подкладывают плотный валик. Вся тазовая область подвергается тугому бинтованию.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Иммобилизация и транспортировка при травмах позвоночника ==&lt;br /&gt;
Повреждения шейного, грудного или поясничного отделов позвоночника требуют особого подхода. При переломе шейного отдела необходима немедленная жесткая фиксация головы и шеи. При травмах грудного отдела пациента укладывают на спину на жесткую доску и плотно привязывают к ней. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Если пострадавший с переломом позвоночника находится без сознания, его категорически запрещено оставлять на спине; пациента укладывают на живот для предотвращения асфиксии рвотными массами или запавшим языком. Аналогичное положение на животе требуется при переломах поясничного отдела позвоночника. В этом случае под верхнюю часть грудной клетки и лоб подкладываются валики, чтобы обеспечить свободный доступ воздуха к дыхательным путям.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Транспортировка пациента с переломом позвоночника должна осуществляться исключительно бригадой из 3–4 человек. Крайне важно удерживать туловище строго на одном горизонтальном уровне. Любое сгибание тела, провисание или тряска могут привести к смещению поврежденных позвонков и сдавливанию спинного мозга, что чревато необратимым параличом нижних конечностей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
[[Перелом кости]]&lt;br /&gt;
[[Первая помощь]]&lt;br /&gt;
[[Неотложная медицинская помощь]]&lt;br /&gt;
[[Травматический шок]]&lt;br /&gt;
[[Шина (медицина)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Первая помощь]]&lt;br /&gt;
[[Category:Травматология]]&lt;br /&gt;
[[Category:Медицина катастроф]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.youtube.com/watch?v=coXbxEQBLbw Смотреть видео]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaroslav</name></author>
	</entry>
</feed>