Difference between revisions of "Проблема столицы Сибири"

[[Новосибирск]], основанный в конце XIX века, является самым молодым городом-миллионником России. За столетие он превратился в крупнейший город Сибири по численности населения (более 1,6 млн жителей), мощный промышленный, транспортный и научный центр. Транссибирская железнодорожная магистраль и федеральные трассы связывают его со всеми направлениями. Ключевым аргументом в пользу столичного статуса Новосибирска является его научное значение. Новосибирский Академгородок, созданный в 1950-е годы, стал центром Сибирского отделения Российской академии наук и символом научно-технического прогресса в Сибири. По данным опросов общественного мнения и экспертных оценок, Новосибирск сегодня чаще других городов называют «столицей Сибири».

Проблема столицы Сибири не имеет и, вероятно, никогда не получит однозначного официального решения. Сибирь — слишком обширный и разнородный регион, чтобы один город мог стать его единственным центром. В настоящее время сложилось неформальное разделение функций: Новосибирск — бесспорный лидер Западной Сибири и главный научно-транспортный узел, Красноярск доминирует в центральной и восточной части, а Иркутск остаётся культурным и историческим центром Восточной Сибири. Омск претендует на роль «исторической» столицы, а Томск — «образовательной». Таким образом, следует говорить о «многополярной» столичности Сибири, где несколько городов разделяют функции главного центра макрорегиона.