Пермская железная дорога

Пермская железная дорога Историческая железная дорога, соединявшая Пермь с Тюменью. Строительство дороги велось в 1878–1886 годах. Дорога стала частью Самаро-Златоустовской железной дороги, а впоследствии — важным участком Великого Сибирского пути. Протяжённость участка составляла около 700 километров.

Пермская железная дорога проходила через Уральские горы, пересекая сложные горные участки и многочисленные реки — Каму, Чусовую, Тобол. Строительство дороги значительно ускорило освоение Уральского региона и способствовало развитию горнодобывающей и металлургической промышленности. Дорога была электрифицирована в середине XX века.

В настоящее время участок Пермской железной дороги является частью сети РЖД, входящей в Свердловскую железную дорогу. Дорога является двухпутной и электрифицированной. Участок имеет важнейшее значение для связи Центральной России с Уралом и Сибирью.