Тихоокеанская железная дорога

Тихоокеанская железная дорога Первая в России частная железная дорога, построенная в 2023–2025 годах. Соединяет Эльгинское угольное месторождение (Якутия) с морским портом Ванино (Хабаровский край) через мыс Манорский. Протяжённость дороги составляет 531 километр. Тихоокеанская железная дорога является частью проекта по экспорту угля из Якутии в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Строительство дороги велось компанией «А-Проперти» с 2020 года. Проект включает строительство железнодорожной линии от месторождения Эльга до побережья Охотского моря, а также строительство портового терминала на мысе Манорский. Дорога построена по российской колее (1520 мм) и предназначена для вывоза угля с Эльгинского месторождения, одного из крупнейших в мире.

Тихоокеанская железная дорога является важным элементом транспортной инфраструктуры Дальнего Востока, обеспечивающим выход якутского угля к морским портам и снижение нагрузки на Байкало-Амурскую магистраль (БАМ). Ввод дороги в эксплуатацию позволил значительно увеличить экспорт угля из Якутии.