Трансмонгольская железная дорога

Revision as of 14:05, 29 Червня 2026 by Yaroslav (розговор | влож) (Bot: Automated import of articles)
(розн) ← Older revision | Latest revision (розн) | Newer revision → (розн)

Трансмонгольская железная дорога Главная железнодорожная магистраль Монголии, соединяющая города Сухэ-Батор на границе с Россией, Дархан, Улан-Батор, Сайншанд и Замын-Уудэ на границе с Китаем. Протяжённость железной дороги на территории Монголии составляет 1108 километров. Является частью международного маршрута между Транссибирской магистралью и железнодорожной сетью Китая.

Строительство Трансмонгольской железной дороги началось в 1947 году и было завершено в 1955 году. Дорога построена по российской колее (1520 мм) и является важнейшей транспортной артерией страны. По ней перевозятся основные объёмы грузов и пассажиров между Россией и Китаем, а также внутри Монголии.

Трансмонгольская железная дорога проходит через центральную часть Монголии, пересекая степные и полупустынные зоны. На линии расположены крупные станции — Дархан, Улан-Батор, Чойр, Сайншанд, Замын-Уудэ. Дорога электрифицирована только на участке Улан-Батор — Дархан, остальные участки обслуживаются тепловозами.

Вдоль железной дороги расположены основные промышленные и сельскохозяйственные центры Монголии. Трансмонгольская железная дорога является объектом совместного российско-монгольского предприятия Улан-Баторской железной дороги (УБЖД).