Челябинск
Челябинск является административным центром Челябинской области и городом-миллионником с населением более миллиона человек. Он занимает позицию второго центра Уральского Федерального округа и Урала в целом, уступая Екатеринбургу. Город также служит начальным пунктом Транссибирской железнодорожной магистрали.
История
Этимология названия явно имеет тюркское происхождение, что связано с исходным тюркским населением. Существуют различные гипотезы: по наиболее старой гипотезе XVIII века, которую выдвигали немцы, слово «челяб» является башкирским и означает «ведро». Название также связывают со словами, обозначающими «красивый» или «солнцеподобный» (например, «челеби»), или со словом «селяби».
Челябинск был основан в 1736 году как Челябинская крепость на месте урочища Селябэ. «Силь-абэ» и «челябит» в тюркских языках являются по сути одним словом и чередуются. Статус города Челябинск получил в 1781 году, и там сразу же начали ставить заводы. Изначально он был прежде всего торговым центром Урала, находясь на пересечении дорог в Казахстан, Сибирь и Центральную Россию. В качестве торгового центра Челябинск особенно начал развиваться с 1892 года, когда была построена железная дорога, а затем через него прошёл Транссиб. Город был одними из вторых, Южных ворот Сибири, наряду с Екатеринбургом.
В 30-е годы, в период первых Пятилеток, Челябинск стал основным промышленным центром Урала благодаря продолжению индустриализации. Во время Второй мировой войны город был известен тем, что производил танки, за что получил название Танкоград. Промышленная специализация сохранялась на протяжении всего советского периода.
География
Географически Челябинск расположен в центре Евразии. Он находится в часовом поясе Москва плюс 2. Местные жители иногда говорят, что город стоит половиной на Урале, половиной в Сибири. Геологически западная часть соответствует Уралу (там граниты), а восточная часть — Западной Сибири (осадочные горные породы). Существует даже мнение, что Ленинградский мост в Челябинске соединяет Урал и Сибирь. Город стоит на реке Миасс. В его пределах находится Шершневское водохранилище, являющееся основным источником водоснабжения. Также есть три озера — Смолино, Синеглазово и Первое — и несколько мелких речек, которые большей частью пущены по трубам и не видны. Рельеф города умеренно холмистый и снижается к востоку.
Городская долина реки Миасс была местами достаточно заболочена и покрыта лесом и кустарниками. Климат относится к лесостепной зоне, что гораздо южнее Екатеринбурга. Ветер в основном дует с юга, то есть со стороны Казахстана, что способствует достаточно устойчивой и мягкой погоде. Зима, тем не менее, достаточно долгая, со стабильным снежным покровом, который формируется в конце ноября и держится около пяти месяцев. Средняя январская температура считается лёгкой для Сибири: минус 15 градусов. Лето не жаркое, со средней температурой в июле плюс 19, хотя возможны поздние весенние заморозки или даже снегопады.
Несмотря на расхожий мем о суровых челябинских мужиках, город является проблемной зоной по многим пунктам. Экологическая обстановка очень плохая и признаётся властями, которые неоднократно заявляли о запрете строительства новых производств. Город считается неблагоприятным для проживания и «вонючим», часто говорят о самом противном запахе в России. Ситуация не решается, и объём выбросов продолжает расти. Воздух загрязнён множеством веществ, включая формальдегид, фторид водорода, диоксид азота, оксид углерода, бензопирен, фенол, сероводород, этилбензол, бензол, свинец и марганец. Когда наступает штиль или слабый ветер, выбросы не сносятся, образуется смог, и вредные вещества скапливаются в нижнем слое атмосферы, что приводит к объявлению тревоги. Шершневское водохранилище, откуда берётся питьевая вода, сильно загрязнено органическими ядами. Река Миасс полностью загрязнена, и замеры показывают высокие концентрации всевозможных ПДК, включая аммоний азота, нитриты, фосфаты, железо, никель, мышьяк, цинк и марганец; находиться возле неё видимо опасно. Купаться во всех водоёмах Челябинска категорически запрещено.
Население
К началу XX века население Челябинска было небольшим, около 20 тысяч человек, состоящим в основном из купцов и торговцев. Вся миллионная численность населения является следствием индустриализации 30-х годов, когда начали строить металлургические заводы. Миллионный житель города родился в 1976 году. После распада СССР население сначала сокращалось, но сейчас оно достаточно стабильно и колеблется около 1,2 миллиона человек или чуть меньше, хотя наблюдается тенденция к снижению. По составу населения, 87% составляют русские, около 10% — тюрки (татары, башкиры, казахи), а среди остальных наиболее многочисленными являются украинцы.
В Челябинске отмечается высокая преступность, и он входит в десятку самых криминальных городов России. По официальной статистике, там высокие показатели по убийствам, грабежам и прочим преступлениям, при этом эффективность раскрытия составляет около 50%. Городское благоустройство часто критикуется: весной улицы покрыты грязью и лужами, снег плохо убирается. Новый мэр, пришедшая в 2020 году, обещала решить эти проблемы, но нет точных сведений о результатах.
В городе функционируют Южно-Уральский государственный университет и Челябинский государственный университет, а также военные ВУЗы, такие как Челябинский военный авиационный институт и Челябинское высшее танковое командное училище. В последнем в 2006 году произошёл скандально известный эпизод дедовщины над Андреем Сычевым, который получил инвалидность. В Челябинске развита медицина с хорошим областным онкологическим диспансером и центром сердечно-сосудистой хирургии. Однако заболеваемость раком, туберкулёзом и всеми лёгочными заболеваниями очень высокая из-за загрязнения. Кроме того, в городе высокий уровень сифилиса, ВИЧ и других венерических заболеваний, что может быть связано с повсеместной проституцией. Средняя продолжительность жизни мужчин составляет 64 года.
Экономика
Челябинск остаётся крупным промышленным центром, где основным производством является металлургия. Крупные заводы включают электрометаллургический комбинат, завод расплавов, цинковый завод (производит 60% российского цинка), трубопрокатный завод, металлургический комбинат (производит нержавеющую сталь), а также знаменитый ЧТЗ (тракторный завод), который производит и производил танки. Также есть множество заводов по производству автомобилей, строительной и дорожной техники, а также часовой завод. В городе работают четыре электростанции (ТЭЦ). Исторически Челябинск был торговым городом и до сих пор имеет крупные торговые центры и банки, включая Центр международной торговли. Торговля с Казахстаном всё ещё идёт через Челябинск.
Город имеет развитую автомобильную сеть, включая кольцевую дорогу, и показатель автомобилизации растёт. Через Челябинск проходят крупные транспортные потоки в Сибирь, к Байкалу, в Белоруссию и по трансконтинентальной трассе. Из-за плохой экологии городские власти искусственно поддерживают развитый общественный транспорт, в частности, троллейбусы и трамваи, поскольку они загрязняют меньше. Для поддержки созданы смешанные государственно-частные предприятия. В 2022 году была провозглашена транспортная реформа, направленная на обновление трамвайного и троллейбусного парка, ремонт рельсов и модификацию маршрутов для повышения эффективности. Строительство метро, начатое в 1992 году, было прекращено в 2021 году после 30 лет работ, но решено использовать уже построенные три километра тоннелей для подземных трамваев. В Челябинске есть международный аэропорт и военный аэродром в черте города.
Культура
Культурная сфера представлена местными театрами, филармонией и музеями. Среди достопримечательностей много памятников, включая памятник Сказу скульптора Зайкова. Есть пешеходная улица Кировка с многочисленными памятниками, включая памятники Розенбауму, Левше, городовому и другие. В городе много советских памятников танкам и деятелям. В 2017 году был установлен памятник Столыпину. Столыпин известен как «вешатель», своими «столыпинскими галстуками» и заселением Сибири нищими из европейской части; он характеризуется как консерватор, антисемит и враг рабочего класса.
Исторически из-за большого количества татар мечеть была построена ещё в 1899 году. Религиозная история в целом соответствует общероссийской: храмы сначала строили, потом разрушали, а теперь снова строят. Планируется скорое завершение строительства нового кафедрального собора.
Местные СМИ представлены телеканалами «Южный Урал» и «Восточный экспресс», а также газетами «Челябинский рабочий» и «Вечерний Челябинск».