Кокшетау

Кокшетау — город на севере Казахстана, административный центр Акмолинской области. До 1993 года носил название Кокчетав. Город является важным административным, промышленным и культурным центром региона.

География, климат и название

Название города происходит от казахского слова «Көктау», русифицированного в XIX веке как «Кокчетав», и в переводе означает «синяя» или «синеватая гора». По этой причине регион неофициально называют Синегорьем. Современное казахское название Кокшетау было официально закреплено после распада СССР.

Город расположен на высоте около 234 метров над уровнем моря, недалеко от Ишимо-Иртышского водораздела. Он находится в равнинной пойме, где протекают реки Шагалалы и Шалы, рядом с Глинкинским водохранилищем. Кокшетау расположен на берегу озера Копа, которое является важным символом города и отражено на его гербе. Окружающая территория относится к казахскому мелкосопочнику и представляет собой слабо холмистую равнину.

Климат в Кокшетау влажный континентальный, но по погодным условиям близок к сибирскому. Значительное влияние оказывает Сибирский антициклон, приносящий сильные ветры и резкие температурные колебания. Зима относительно сухая, но может быть крайне морозной, с понижением температуры до −40 °C. Лето жаркое, в отдельные периоды температура поднимается до +40 °C. Средняя температура января составляет около −16 °C, а июля — примерно +20 °C. Реки региона подвержены сильным сезонным колебаниям уровня воды.

История и демография

Территория современного Кокшетау исторически входила в состав Среднего жуза, где кочевали племена аргынов, найманов и кереев. Город был основан русскими 29 апреля 1824 года как станица Сибирского казачьего войска на месте ставки хана Вали. В период Российской империи этот регион рассматривался как часть Южной Сибири. Станица Кокчетав служила административным центром управления как казахским населением, называвшимся тогда «сибирскими киргизами», так и русскими сибирскими казаками.

В 1895 году Кокчетав получил статус города. В конце XIX — начале XX века он быстро рос благодаря столыпинскому переселению, в ходе которого сюда прибыли крестьяне из Центральной России, включая украинцев, белорусов и южнорусское население. В 1944 году была образована Кокчетавская область. В советский период в город и регион активно переселялись немцы, и в 1970-е годы обсуждался проект создания немецкой автономии, который был отвергнут после протестов местного населения.

После распада СССР в городе начались процессы тюркизации: улицы были переименованы на казахский язык, а название города изменено на Кокшетау. В 1999 году, после переноса столицы Казахстана в Астану и её выделения в отдельную административную единицу, Кокшетау стал административным центром Акмолинской области.

Численность населения города составляет около 150 тысяч человек, что немного превышает показатели конца советского периода. Этнический состав значительно изменился: если в 1989 году казахи составляли около 18%, а русские — более половины населения, то в настоящее время казахи составляют примерно 62%, а доля русских сократилась до 23%. Эти изменения связаны с миграцией этнических казахов, более высокой рождаемостью и оттоком немцев и украинцев.

Экономика и промышленность

Кокшетау является индустриально развитым городом. Ведущую роль играет машиностроение, включая предприятия по сборке грузовых автомобилей и выпуску авиационных и кислородно-дыхательных систем. Развита пищевая промышленность, представленная мукомольными комбинатами, мясоперерабатывающими предприятиями и производством минеральной воды.

В городе и его окрестностях функционируют предприятия горнодобывающей отрасли, включая золотоизвлекательные фабрики. В последние годы ведётся развитие зелёной энергетики. В 2020 году была введена в эксплуатацию ветровая электростанция, однако её мощности пока ограничены, и проекты расширения продолжаются.

Инфраструктура и экология

Кокшетау является важным транспортным узлом северного Казахстана. Через город проходят автомобильные дороги республиканского значения и развитая сеть железных дорог. В городе функционируют международный аэропорт и два железнодорожных вокзала. Водоснабжение осуществляется из Чаклинского водохранилища и системы артезианских скважин, так как имеющихся водных ресурсов недостаточно.

Существенной проблемой остаётся слабое развитие централизованного горячего водоснабжения: только небольшая часть населения подключена к нему, а большинство жителей используют индивидуальные водонагреватели. Централизованное газоснабжение практически отсутствует, применяется привозной сжиженный газ.

Экологическая ситуация в целом лучше, чем в крупных промышленных центрах Казахстана, однако загрязнение создаётся транспортом, промышленными объектами и частным сектором, где широко используется отопление твёрдым топливом. Отдельной социальной проблемой является большое количество бродячих собак, что приводит к случаям нападений на людей.

Культура, религия и туризм

Культурная жизнь города представлена профессиональными казахским и русским театрами, филармонией и сетью музеев, включая Акмолинский областной историко-краеведческий музей, основанный в 1920 году. В Кокшетау действуют десятки этнокультурных объединений, отражающих многонациональный состав населения.

По религиозному признаку большинство жителей являются мусульманами суннитского ханафитского мазхаба, значительную долю составляют православные христиане. В городе действует большое количество мечетей и православных храмов. Присутствуют и протестантские общины, ведущие миссионерскую деятельность.

Туристическая привлекательность Кокшетау связана с его близостью к курортным зонам Боровое и Щучинск, а также с горнолыжными комплексами «Якты» и «Нуртау». В самом городе популярными зонами отдыха являются набережная озера Копа, парки и скверы, а также источники минеральной воды.