Магаданская область
Магаданская область расположена к югу и западу, но с точки зрения центральной части России она находится на северо-востоке. Эти районы по-прежнему относятся к Крайнему Северу, однако они немного теплее Чукотки и лучше освоены.
Географически регион омывается Охотским морем и граничит с Якутией и Хабаровским краем. В рельефе практически полностью доминируют горные хребты, хотя вдоль побережья встречаются небольшие равнины. Это сейсмический пояс, где могут происходить сильные землетрясения до 7-8 баллов. Главной рекой является Колыма с многочисленными притоками, хотя многие реки, включая Тауй, Яну и Армань, относятся к бассейну Тихого океана. На большей части территории распространена многолетняя мерзлота, что делает почвы, как правило, непригодными для земледелия.
История
История появления человека в Сибири, включая этот регион, относится к палеолиту, примерно 14 000 лет назад, когда уже были обнаружены древнейшие стоянки. Самым древним коренным населением района являются юкагиры и коряки, чья культура датируется началом нашей эры. Русские казаки стали появляться в Магаданской области примерно к XVIII веку, хотя они уже присутствовали в Якутии с XVII века.
Развитие территории началось в 1932 году, когда там начал свою деятельность государственный трест «Дальстрой», который тогда входил в состав Хабаровского края. Основной целью развития была разработка золота. 4 февраля 1932 года прибыл пароход «Сахалин», доставивший директора Дальстроя Эдуарда Берзина и первую группу заключенных, которые сразу же приступили к строительству лагеря. В течение всех 30-х годов территория осваивалась в основном силами заключенных, которые строили первые нормальные дороги и начинали строительство золотых приисков.
В этот период, особенно в 1937–1938 годах, заключенные массово погибали как от непосильной работы, так и от массовых расстрелов. Репрессии затрагивали и представителей чекистского «свободного» населения; например, сам Берзин был расстрелян. Во время Второй мировой войны добыча золота продолжалась, и это золото использовалось для покупки оружия. Город Магадан был объявлен городом в 1939 году.
Переход к использованию вольнонаемных работников вместо заключенных произошел только с 1953 года. Этих работников привлекали из центральной России высокими зарплатами и северными льготами. Магаданская область была образована указом 3 декабря 1953 года, включив в свой состав Чукотский национальный округ, и Магадан стал столицей Колымского края уже после Сталина. В 50-е годы медленно шла ликвидация лагерных пунктов и вывоз заключенных, что представляло собой проблему из-за плохо работавшего транспорта. В 1954 году было открыто воздушное сообщение с Москвой, перелёт на самолёте Ил-12 занимал 48 часов.
Дальнейшее развитие, основанное на труде вольнонаемных, включало строительство Колымской ГЭС в 70-е годы. Однако в 1992 году Чукотский автономный округ был выведен из состава Магаданской области.
Население
В 1926 году население составляло всего 7 тысяч человек, главным образом коренных народов, таких как юкагиры. Затем произошёл резкий скачок до более чем 500 тысяч человек, что было вызвано притоком новоселов — сначала заключенных, а затем вольнонаемных. В 90-е годы численность населения резко упала, когда вольнонаемные стали массово покидать регион, сократившись примерно до 100 тысяч человек. В настоящее время в Магадане проживает около 90 тысяч человек.
Экономика
Экономика региона до сих пор тесно связана с добычей полезных ископаемых. В области добывают золото, серебро, олово, вольфрам, медь, молибден, уголь, нефть и газ. Добыча золота росла после 2010 года, несмотря на сокращение населения, что, видимо, объясняется применением новых технологий. Второй по значимости отраслью после добычи является рыбная промышленность, составляющая 18% от общего объёма производства, поскольку Охотское море является богатым рыбным местом.
Энергетическая система Магаданской области изолирована от единой энергосистемы России. Электричество вырабатывается на четырёх крупных станциях: двух тепловых и двух гидроэлектростанциях, включая Колымскую ГЭС. В районах, не охваченных этими станциями, процветает использование дизельных электростанций.
Сельское хозяйство развито недостаточно. Из-за проблем с почвой (многолетняя мерзлота) и оттоком населения посевные площади сократились в шесть раз с 1990 года. В области есть оленеводство и небольшое земледелие на побережье. Даже оставшееся население обеспечивается картофелем только на 90%, овощами на 40%, а куриными яйцами на 70%.
Транспортные связи, как и на Камчатке, в основном осуществляются через мощный морской торговый порт, который используется для экспорта. На втором месте по значимости находятся автомобильные дороги, которые связывают основные пути в области и были построены заключенными, а затем расширены. Железных дорог в регионе нет. В Магадане есть высшее учебное заведение — Северо-Восточный государственный университет, который, вероятно, обслуживает местное население.