Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) Живописный участок Транссибирской магистрали, проходящий вдоль южного берега озера Байкал от Иркутска до станции Мысовая (ныне Бабушкин). Общая протяжённость участка составляет около 250 километров. Строительство дороги велось в 1899–1904 годах. До строительства КБЖД переправа через Байкал осуществлялась паромом «Байкал».

Кругобайкальская железная дорога отличается большим количеством инженерных сооружений — на ней построено 39 тоннелей общей длиной более 9 километров, 47 каменных галерей, 245 подпорных стенок и более 400 мостов. Наиболее известные тоннели: 40-й (длина 430 м), 36-й (длина 286 м), 4-й (длина 271 м). Дорога проложена прямо по берегу Байкала, местами врезаясь в скалы.

В настоящее время КБЖД является туристической достопримечательностью Иркутской области. Значительная часть участка не используется как магистральный ход — после строительства нового участка Транссиба через Иркутное водохранилище движение по КБЖД было прекращено. Однако отдельные участки используются для туристических экскурсий, поездов-ретро и велотуров. КБЖД является памятником истории и инженерного искусства.